미서부 20일 5인 가족 일정에 대한항공 비즈니스, 동행 조건이 맞을까요?
이렇게 답했어요
저라면 예산을 아끼는 쪽으로 갈 것 같아요. 20일간의 렌터카 피로를 20시간 비행으로 상쇄하긴 무리거든요.
동행 조건을 어떻게 맞춰야 할지 계속 마음을 못 정하고 있어요. 저희 가족은 5명이서 20일 동안 미서부 일정을 계획하고 있어요. LA에서 입국해서 라스베가스, 그랜드캐년, 요세미티, 샌프란시스코를 거쳐 LA에서 출국하는 동선이에요. 렌터카를 타고 이동하는 자유여행이라 차량 이동 시간이 꽤 길어질 것 같고, 가족 구성원 모두의 피로도를 고려해야 해서 고민이 많아요. 특히 장거리 이동 구간에서 휴식과 이동의 밸런스를 어떻게 잡을지부터 정해야 할 것 같아요.
항공편 선택도 중요한 변수예요. LA에서 인천공항으로 돌아올 때 대한항공 비즈니스 클래스를 타는 걸 검토하고 있어요. 라운지가 리뉴얼되어 깨끗해지고 식사도 좋아졌다는 이야기를 들었어요. 비즈니스를 타는 것을 사치가 아니라 여행의 시작이라고 생각해서, 첫날과 마지막 날의 컨디션 관리에 도움이 될 것 같아서 눈여겨보고 있어요. 하지만 5인 가족이 모두 비즈니스를 타는 비용 부담이 적지 않아서, 이 비용이 전체 여행 예산에서 차지하는 비중이 적정한지 따져봐야 할 것 같아요. 렌터카 여행의 피로를 항공편으로 상쇄할 수 있을지, 아니면 일반석으로 예산을 아끼는 게 나을지 판단이 서지 않아요.
결국 동행자 모두의 체력 상태와 예산 범위라는 두 가지 조건이 맞물려야 해요. 20일이라는 긴 일정에서 비즈니스 클래스가 제공하는 휴식 시간이 실제 여행의 질을 높여줄지, 아니면 그 비용으로 다른 곳에 쓰는 게 더 효율적일지 궁금해요. 5인 가족이 함께 움직일 때 이런 선택을 어떻게 조율하는 게 좋을까요?
답변 8
- 일****중
저라면 예산을 아끼는 쪽으로 갈 것 같아요. 20일간의 렌터카 피로를 20시간 비행으로 상쇄하긴 무리거든요.
- 전***집
요세미티 구간이 특히 힘들 수 있어요. 고원 지대라 체력 소모가 크거든요.
- 마****아
그랜드캐년 이동 구간 휴식 밸런스 부분이 제일 신경 쓰여요.
- 우***까
아, 그건 진짜 힘들죠.
- 가**국
동행자 체력 차이가 크다면 비즈니스가 나을지 궁금해요.
- 새***기
5인 모두 비즈니스 비용 비중이 큰가요?
- 물*중
예산 비중은 어느 정도 되나요?
- 기***방
긴 일정이라 피로 관리가 제일 어렵죠.
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박***례님의 답변
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적***기님의 답변
저라면 안전을 위해 우회할 것 같아요. 어두운 도로 운전이 리스크라서 경치는 포기하더라고요.
